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书吧 > 重生港岛,家大业大 > 第795章 回港,稳定人心

第795章 回港,稳定人心(1/2)

    站在军舰之上,一路破风而行。

    轻风拂面,偶有几只海鸥从头顶飞过,绕船盘旋。

    闻着咸涩的空气,邵维鼎看着波澜不惊的海面,心中同样的平静。

    在他的身侧,除了同行的方协文几人外,最显眼的毫无疑问是坐姿整齐的十人。

    虽然穿的是便装,但一看就知道有着军队履历。

    他们正是在北方军区退役的十名飞行员,此刻跟他一起去港岛。

    至于身份,邵维鼎早就安排人给他们办好了,之后还会陆续将他们的家人子女接到港岛一家团聚。

    来港身份就是新建立的寰亚航空的机长。

    他这趟就是要借势。

    就是要威慑!

    此刻人心不定的港岛,需要安全感。

    安全感从何而来?

    是经济的稳定,政局的稳定,以及对于未来的可预期性!

    这些,他全部可以提供。

    现在,就是展示在港岛所有人面前,清楚的告诉他们。

    他邵维鼎,可以给予港岛人,一个政治稳定,经济发达,未来可期的港岛。

    他要做的就是将英国人搅乱起来的躁动,给逐步抚平。

    “鼎少,已经到澳门了,那里就是宋尧在坐镇开发的横琴枢纽转运中心。”

    方协文站在军舰上,指着不远处的横琴岛说道。

    横琴坐落在澳门的左侧,整体环境多山,且与澳门没有直接接壤,有水路间隔。

    再加上当年与葡萄牙人签订的不平等条约,严格规定了澳门的划界范围限于 “三巴门至关闸”以南的澳门半岛及离岛,未包含横琴。

    所以哪怕葡萄牙人近百年来一直有扩张生存空间的主张,但限制于条约。

    以及自清到民国,再到新中国对横琴的主权要求,这里一直有重兵把守,未被葡萄牙人染指。

    后世是直到2009年横琴新区设立,定位为“粤港澳合作示范区”,通过 “分线管理” 政策深化与澳门合作,但行政隶属关系仍属珠海。

    所以,实际上澳门其实是一座被珠海所环绕包围的城中之城。

    邵维鼎早就看重了横琴的价值与战略意义,这座岛比澳门本身还大三倍,可开发区域太多了。

    葡萄牙人想要借发展横琴之名,实侵蚀之实,那是痴心妄想。

    但是他却不一样了,他背后站着的就是中国。

    这块区域,作为物流枢纽港,不但能拓展澳门的发展空间,而且还能为国家进行实际控制澳门打下基础。

    电网并网是第一步,真正的区域互动,开发横琴就是第二步。

    “宋尧没有辜负我的期望。”

    邵维鼎站在军舰上眺望着横琴岛上的郁郁葱葱,“澳门是一座旅游城市,也是一座金融城市。”

    “过去澳门的各类生活物资供应基本都依赖于内地,但传统运输依赖广深线,珠海-澳门仅靠拱北口岸陆运,效率低下。”

    “如今横琴得到开发,光是一座冷链物流中心,就可以大幅度减少损耗、降低成本。”

    “而且往后港岛制造业向珠江三角洲地带转移,横琴将作为“前店后厂”中转站,只要建立一座跨境码头便能承接香港电子元件、纺织品等半成品加工再出口。”

    方协文兴奋点头,“鼎少,依据我这段时间的经验判断,您的这步棋下的太及时了,横琴这座物流枢纽,极有可能会成为珠江三角洲地带工业发展的引擎。”

    他已经在广东待了差不多快半年了,各个市区几乎都跑遍了,当然清楚珠江三角洲的优势,也清楚在鼎峰的带动下,港岛的制造业正在大规模向珠海、顺德、佛山这一带转移。

    而且这里是很多华人华侨的家乡,投资意愿也很足。

    可以说,珠江三角洲不缺资金,不缺政策,也不缺发展机遇。

    这里是特区,而横琴就是特区中的特区。

    而对于这一点,邵维鼎比任何人都清楚,迎着海风,他的发丝微微吹起。

    询问道:“关于这座横琴岛,澳门的华商现在是什么态度?”

    方协文回答道:“何贤、马万祺都表示了支持,何洪生和宋尧直接联系,初期投资需至少2亿港币,他建议以“横琴开发债券”的名义募资,未来填海造陆的工程,霍家会进行承建。”

    何贤和马万祺都是澳门华商总会的,他们的态度基本上代表了澳门全体华商的态度。

    何洪生作为澳门博彩业的主人,自然清楚开发横琴的价值,深度参与并不意外。

    霍正英虽然根基在港岛,但是在澳门影响力却也十分巨大。

    底下又有工程公司,负责起填海造陆的工作不在话下。

    一番梳理下,宋尧基本上已经把横琴物流枢纽这个项目做实了。

    邵维鼎点点头,望向东边,“还有多久到港岛?”

    方协文看了看时间,“大概还有一个小时左右。”
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