交割指定地与狮山港之间的铁矿石远洋运输体系，也要进行相应的加强，这些都需要大规模的资金投入。

    而未来天量的铁矿石现货存储，需要动用的资金更是天量。

    所以在接下来的交叉持股计划里，萧良也是优先推进现代钢铁与常林钢铁的融合，只要现代系能缓过气来，能提供的资本规模将是极其恐怖的；而将来要不要邀请秣陵钢铁、省五矿公司等企业参与进来，萧良现在还没有想好。

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