就算是交租，有拉就给，没拉就不用。就是需要维护，换个轮子蛮贵的。”

    几个越南人在聊，这个时候又有贵人出来，勤快的接了，剩下的继续聊。

    然后中午一到，呼啦去边上的馆子吃饭，价格便宜还有肉。

    这日子别提多美了。

    就是人力车很贵的。

    高拱他们跑了一个时，才跑了十公里外的离岛快线码头，下车之后，这个车夫拿出了榨价表手写的发票。

    自从朝廷商业氛围浓厚之后，朱厚照为了解决国企内部的部分腐败问题，将发票弄出来了。

    这就成了报价的必须品。

    而香港这边，发票是必须给的，因为这是查漳手段。

    车夫要是不给发票，举报有奖，车夫也会因此被香港直接开除进入运输、公交相关行业。

    对于几乎没有一技之长的车夫来，一旦丢了这个工作，就只能去码头扛大包。

    但收入，可以锐减一半以上。

    车夫一下就成磷层工作中，最为体面的工作了。

    高拱拿过发票，两百二十元的价格，看得他脸颊微微抽搐。

    不愧是国中最会搞钱的市舶使，离岛快线码头明明就在辰龙区和巳蛇区两个片区的交界，但却落在正在建设的巳蛇区附近，让圳南半岛的核心地段的辰龙区人乘坐人力车过来的，得额外给十块。

    看起来是不多，但贵人们出门可懒得走路，在离岛快线码头，是随时有快船。

    客货两用，随时可以走。

    所以这里也是最多饶，给了二百二十元，在这人兴奋的道谢之中，高拱来到了售票厅，买了一张标价一百的快线票。

    然后径直走到码头。

    “客官！坐船吗？差一位，马上就能走！”

    一看到高拱出现，揽客的船老大一哄而上。

    高拱给了一个看起来面善的票，然后其他人赶紧哄散，继续找其他客人。

    上了船能看到雨棚，雨棚下有座位，二十个。

    但这是用货船改出来的，都是货装得差不多来拉客人，一个是赚，两个也是赚，而现在这里已经满了。

    “诸位，都做好，出发了！”

    哗啦！船帆放下，顺风南下离岛。