这是一辆，橡胶轮胎、铁链传动、钢制轮毂、黄铜铃铛齐备的两轮自行车。
售价：九九八，单位是毫。
实际造价:八十，单位也是毫。
广告词为：“不要九百九十九元！不要九百九十八角！只要九百九十八毫！御贡日月牌自行车，陛下亲自代言，送亲朋，送好友，不二之选！”
然后，朱厚照骑了一圈，停下来，靠着自行车椅子，让摄影师拍了一张他在海边看风景的侧脸照，摆出了成功人士该有的表情。
不出意外，这辆自行车，将会伴随着明日报纸的头版头条传遍下。
会有无数人跑来北京买自行车去仿制。
朱厚照不禁止他们仿制，因为卷赢了，大明将进一步弱化马匹的需求。
尤其是朱厚照让人丧心病狂的在自行车上放了足有三百多斤的米面，自己换了一身褐衣，化作老农模样，让摄影师抓拍了数个骑乘环节，以及最后赶集的场景，跟竖起大拇指的画面。
然后配上新的广告词：“家有一车，如有一宝。大明正德皇帝倾力推荐，年轻饶第一辆车！有了它，几百斤的粮食，都如履平地。买到一辆，牲口都不用喂了，坏了还保修三年！如果不给保修，可以直接上书密奏，朕一定惩罚他们！”
看着这种广告词，夏言是有一百种吐槽想要出来，但结束之后朱厚照：“让上上下下所有产业链都囤好相关机械，然后准备进行扩产跟对外出售制造工具。
这一波自行车生产主要投资在北方各地，让北方一些贫困县内扶持自行车产业，至少二十年内这些产业能吸纳一大批百姓发展。
政策依旧卡在北方，然后让邮政总局发订单采购，自行车能很好的弥补县域运输的缺口，减少骡马需求，让关内可以更好的养牛羊致富，逐步减少关内对马匹的需求。
然后将之前准备好的挂车，一并拉出来，朕试试看。”
朱厚照让人将侧挂车拿出来，类似于现代的侧边摩托车的挂车。
朱厚照看了一眼试验的车，虽然硌腿，但这个都只是问题，可以进行调整。重要的是，可以载人，也可以放货。
从原来的三百斤，一下拉到了五百斤，可以十分的暴躁。
这一下，朱厚照更满意道：“县域运输的问题就解决了。
以后跨省上火车，跨州府用拖拉机，县内转运用自行车。
尤其是邮驿总局，邮递车进行改造一下，县内集散发散地用这个转运，派送就用自行车就行，这样点对点安排上，传信效率就能提升百分之二十以上了。”
“陛下圣明。”不论官吏也都兴奋了不少，家书抵万金的岁月，在关内将会进一步减少。
而自行车傍上了邮驿总局这个大户，可以是强强联合，未来自行车相关股票，稳赚不赔。
大家一下子有了计较。
要不，秘密找些人开一下自行车公司？
赌一把不会被抓到？
朱厚照没管下边人什么心思，只是拍了拍稻草、棉花编织成的自行车坐垫：“只希望五年内能看到全国范围内出现一批自行车厂，十年之后南方也崛起一批，二十年内卷死并购一批，彻底将造价打下来。
如果有一百厘就能买到一辆自行车，那么全下就能都用得上了。家家户户出行效率提升了，就能进一步加速大明的物流速度。每个县内的特色禀赋，就能从县里到省城，再从省城跨过隔壁两个省，乃至发到全国各地。
如此，供销社的开支，就能减少很多了。”
朱厚照自己开的供销社，可没上市，全靠内帑撑着，而这背后的花销，光是运费这一项，就是海量数字。
去年运费，供销社花了一千二百万元，惠及的也只是关内一些偏于山地的地方，就花了这么多。
明年如果要开始布局关外，要减少各地的交易成本，那这个价格将会是价，内帑一年的收入，怕是都撑不住。
但物流效率的整体提升，就能减少相关支出，再加上如今盐铁相关行业都属于半皇有，皇帝批个条子，提高计划内产量，再将一些山里的稀罕物拿来当奖金。
就算自己不吃，拿出去卖，稀罕物也不便宜。
可惜，山里人都信皇帝的供销社，宁愿便毅卖给皇帝，也不愿意卖给跑来高价收购的商人，毕竟山里缺的不是钱，而是食物、盐巴、茶叶、工业品等东西。
这些，只有皇帝能批条生产。
供销社并不是统购统销那点职能，在朱厚照的策划之下，供销社更是弥合地区发展不平衡的工具。
群臣听罢之后，却也没有人反驳皇帝，因为这些年，山里的造反频率少了，低了。
靠什么？
不就是靠着皇帝的供销社吗？
皇帝的供销社开辟的地方，械斗平均下降五成、争执平