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第562章 隧道联盟(4K)(2/3)


    她共带来了十几名领地骨干。

    除了一名传奇境的月剑仙外,其他的都是领地文官,她可是有备而来!

    …

    “咕~阁、阁下说得很有道理。”

    寒月城谈判团的领队,主管城池商业,统领两大商会的四阶极限强者‘谢莉’,被辩驳得哑口无言。

    谢莉是寒月在某个野外奇迹建筑·酒馆内招募到的英雄。

    她有着卓越级天姿,且曾经是某大贵族之女,精通商业、政务。尽管谢莉在去年尝试的传奇境突破中,以失败告终,她仍然是寒月城数一数二的人才。

    然而,

    天元城的戴茜阁下,说得太有理由了,咱们说不过,真的说不过啊!

    一下子就被试探出底线。

    领主大人,是我太弱了,咕。

    …

    恰柠檬啊!

    寒月城主看向天元城一方,有着数条狐狸尾巴商会会长的戴茜、出席了会议的天元城首席大臣伊丝洛娅、正在一旁偷偷摸摸吃着零嘴的哆莱上将……

    个个都是天才。

    至于说利益谈判的事情,说重要也不重要。合作肯定能谈妥,多一点少一点收益,实际上她也不太在意。

    空间隧道建立真正的价值,是令寒月城成为中枢城市。

    不过,出乎她的意料,最终天元城一方竟然给出了五五的分成。

    ——即空间隧道对过往旅客收取的维护费、通行费,两方对半收益。

    她还以为只能得到三成呢。

    “哼,我本来是建议我们领主七三分成,但我们领主坚持以两城友谊为首要目标,不然……”

    戴茜哼了哼,做出一副很不情愿只是碍于自家领主不得不答应的姿态。

    但其实,五五分账她完全同意,天元城本来就不需要在这些表面利益上斤斤计较。人情、关系,这些才是更重要的利益。

    空间隧道建立后,似寒月城这样的城市,也只是次级中枢,天元城才是核心中枢。

    这就是最大的利益了。

    为了方便将寒月城绑紧在这辆战车上,同时让自家领主还人情再卖人情,戴茜还允诺了寒月城的代表,将送出几块中枢小镇的地契。

    这中枢小镇可是寸土寸金之地,地价将远远高于磐石城、天泽城。

    哪怕,得是发展起来的未来。

    戴茜在谈判过程中表现强势,是想要掌有绝对的主导权。

    虽然,寒月城主看上去完全不在乎这里面的经营权、定价权。

    戴茜道,“对空间隧道收取的过境费,可以采用类似高速道路收费站的模式,我们将在隧道两端建设收费卡口。另外,过路费的定价标准必须低廉——具体得预估一下人流量,再仔细定价。”

    “收费的其中一个目的,反倒是控制人流。对于商队、大型运输队,我们则可以将过路费进行一定程度的上浮。”

    这些都是大概的策略,更具体的,得一步一步来。

    戴茜可以预见未来一段时间,她将变得很忙很忙,可能商会事务都顾不上——哦,她都忘了自己有化身技能。

    这样的忙碌,正是她期待的啊。

    想要把天元商会经营成世界级商会,裹挟海量财富、影响无数人生活,她有这个信心。但这一过程可能是几年、十几年甚至是几十年。

    空间隧道的建立呢?

    哼哼,要不了多久,天元城的影响力就能辐及世界各地了。

    “眼下,我们这项大工程就只差最后一个问题,就是……”

    “再找一个适合建立空间隧道的中枢城池。”

    寒月城和天元城的空间隧道建立后,人们也只能在两地之间往返。

    假如天元城地处磐石城地域,那么这没有问题,只要修一条从天元城延伸向磐石城的铁路即可。

    然而现在,天元城地处荒野深处的十方岛域,四周危机四伏,距离磐石大城更是非常遥远。

    当然,天元城也有自己的地理优势。

    往北可以进击红雾之地,往东可以前往神罗大域,周围还有几个外域通道。

    只不过这些优势,和交通便利无关。

    只一条空间隧道建立,发挥不出真正价值。

    他们必须建立至少两条跨域隧道,才能将两个遥远的大域,给真正打通。

    其中,寒月城位于沧桑高地大域,这一域肯定就要排除在外了。

    “这事儿简单~!”

    寒月城主自信道,“这公共秘境确实非常稀少,那一个个已经拥有庞大客户群体的超级秘境,秘境的掌有者也肯定不舍得拿出来,但是……”

    “但是换作联盟这么个庞大整体,找出一个两个合适使用的公共秘境,并不困难。”

    “我们只需要同官方合作,并且选择一位代理领主,这事儿就搞定了。林老头他们肯定支持这样利国利民的大项目。”

    官方是一
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