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书吧 > 布衣首辅 > 第一卷 小元霸 第二十八章 陈三文熬夜

第一卷 小元霸 第二十八章 陈三文熬夜(2/3)

对轮子一起转向、进退倒是没问题了。

    可你也知道这路不是平的,尤其越往东走山路遇崎岖。

    这么大个车厢异于寻常车辆,自身就颇重,加上货物,遇到前后上下,或两侧高低不同,颠簸岂不更甚于双轮车?

    上面即便装几十石货物,到地方碎得七七八八,人家买卖可怎么做?如何解这个难题,我却一夜没想好。”

    他说着,将旁边已经做好的货箱拿起,放在车架上。

    “咦,这么一看,这岂不是辆马车?我刚还在纳闷这是在做什么东西。”

    说着宋小牛便伸手把前轮碰了下,齿轮机构带动传动轴,后面的轮子也跟着向同一个方向偏过去。

    “别动小牛,这可是陈三郎花一夜做好的!”李丹一句话吓得小牛做个鬼脸儿赶紧揣了手缩到一边。

    “三兄真是个明白人,一看便知问题所在!”李丹叹服,原来这个时代也有眼光很厉害的人物。

    陈三文笑着摆手:“李三郎过奖,我不过是从小看着父兄做这些,好奇爱玩自己瞎琢磨而已,哪敢当‘明白’二字?”

    李丹笑笑,他搜肠刮肚想了会儿,忽然伸手拿起车厢看看它的底部,又俯身瞧了会儿车架,喃喃道:

    “那西洋地势比我们这里平坦,怕他们也没想过我中国会有这么多的山岭和崎岖道路,所以看来不可照搬,需按中国之国情将它改改。”

    “改?怎么改?”

    没有立即回答陈三文的问话,李丹在屋里扫视下,看到一侧桌上似有纸笔,立即对小牛吩咐:“研墨,找张纸铺开。”

    在小牛过去执行的当儿,他指着车厢底部和车架说:“我们得想办法,在这两者之间装个减震器。”

    “减震器?”

    “车厢与车架之间有四个接触点,车厢负重多少,它的压力就会传导在这四个点上。”

    李丹走到桌边,提起笔,画了个长方形,点了四个点告诉陈三文。

    正要接着说,看看纸张皱下眉,吩咐小牛:“去铺子里拿一刀好纸,再买些好笔墨来。”小牛答应着出去办。

    李丹先就着现成的纸画起来,他修改了原方案,把赶车人的位子和车厢前端连在一起进行简化,然后在底架和轴套间加装减震的弓形钢板。

    “你看,每块钢板的尺寸、弓力都不同,受到来自上方车厢或下方车架的挤压时,压力层层释放,这样就可以实现减震的目的。

    四点上各安装一个这样的减震器,岂不是前后左右都照顾到了?”

    “妙呀!”陈三文击掌叫道:“这样一来全解决了,三郎如何想到的?”

    “问题的根本来源于哪里?只要解决根本就解决了一切!”李丹放下笔,指着解说:

    “颠簸是因为车轮轴套直接固定在底架,所以地面的不平直接通过车轮传递到轮轴和车厢。

    那么在轮轴、底架和车厢间假如有某种设计,好像棉被那样延缓这种传递,是不是颠簸感就少多了?

    这也是为什么妇人出门时,车夫都在轿厢里铺垫毛皮、棉被的原因呐!

    只不过把这层铺垫换个形式,改成减震器移到底架上而已。”

    他说完又问:“你可晓得什么是弹簧?”见陈三文摇头,他从地上捡起卷刨下来的木屑,将它裹在笔杆上,然后将笔杆立在桌面:

    “你看,上面受到压力时,它向下挤压,压力消失手松开它又回到原来位置,可以如此往复。

    这东西若是用粗钢丝做了,一头固定在车厢,一头固定在车底架,是不是上面的人和货物就感觉悬在云中一般,不至于太颠簸了?”

    “是极,是极!”陈三文拍手叫道。

    “如此,车厢和底架间、底架和轮轴间都有了可以减震的装置,即便走山路也可无虞!”

    “巧思妙想!”两人回头一看,见是陈钢激动得满脸通红双目放光,后面站着笑呵呵的韩安。

    陈钢上前一步拱手说:“老夫原本还有疑虑,现在荡然全无。

    李三郎如此才华,又倾心相授于小儿,陈钢感佩不已。东家在上,请受小老儿一拜!”

    说着便拜下去,李丹连忙慌不迭地还礼、扶起陈钢,道:

    “丹既然诚心合作,岂有藏私之理。老掌柜放心,丹必倾囊相授,相信很快三兄就能融会贯通的!”陈钢大喜再拜。

    众人于是立即到前面,请了邻近三、五邻居来作证。

    将李丹带来并抄写的三份白契上确认了条款,自此这里改名为“行远车行”。

    李丹代表小钱氏按了手印,占股五成,陈家占股三成半,剩余一成半是韩家,陈钢和韩安也都各按了自己手印。

    吃过酒,又给见证人发了喜钱,大家高高兴兴散了。陈三文继续埋首于修改他的小样。

    李丹离开车行来到膳坊酒楼,叫过刘宏升说:“怎样,你集结了多少人?

    十六个?好,都叫来,再借两辆车去县衙装运东西。


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