乔尼和披头士们坐着私人飞机，在香江的天空中穿梭着，机翼拉开银色波纹，港口附近的海面波光闪耀，空中风景美不胜收。
它先是在空中盘旋了片刻，然后在降低高度到300米的时候转弯47度，对准机场着陆点缓缓降落下来。
我们到了。机舱里有人提醒道。
约翰列侬靠在窗口,看着周围高耸林立的大楼，心里充满了无比惊讶：
哇哦！这里的楼很高呢！
因为它们离机场太近了。乔尼回答说。
这样岂不是很危险？保罗面露紧张神色。
乔尼点了点头：是的，确实很危险。
因为启德机场坐落在闹市之中，跑道一端是九龙湾和维多利亚港的怀抱，另一端是九龙区的高楼大厦和九龙仔公园的绿树青山，所以在启德机场降落就必须驾驶飞机在摩天大楼之间急转弯47度对准13号跑道。
独特的降落方式和机场的特殊环境,让启德机场的13号跑道世界知名,这条跑道着陆对机师来说是极具挑战性的。
于是启德机场就有世界十大危险机场之一的称号。
不过现在还没有以后那么危险，毕竟六十年代的大楼再高也相当有限。
飞机缓缓降落在启德机场,轮子缓缓滑行，空气中充满了橡胶摩擦后的味道，机翼在阳光下映射出无数绚丽的色彩。
他们还没从机舱出来，就听到外面传来震耳欲聋的欢呼声：
thebeatles！
weletohongkong!
其中也许多人在喊听不懂的声音，不是披头士认识的任何一种语言。
有很多少女把身子探出栏杆外，拼命向镜头挥手示意。
苹果娱乐公司没有投入很多资源去做宣传，却同样有数千人挤进启德机场，歇斯底里地迎接他们的超级偶像披头士。
飞机上有随行的atn第七频道记者，他们已在飞机上进行过采访，在飞机降落后提前一步从机舱门口走了下来。
两名身穿白色旗袍的香江空姐走过来，向他们献上鲜花和礼物，并代表当地人们迎接披头士的到来。
早已下去记者们眼疾手快，抓住时机给众人拍了几张照片。
香江媒体也派记者过来采访。
在他们飞机尚未到达香江前，媒体就对此大肆报道，《华侨日报》报道讽刺披头士是狂人，今日狂人从机场而降，机场可能爆出狂戏。
这些接受报道的狂人,在香江媒体看来态度轻浮又没礼貌。
报纸上还说：beatles影响青年人走向疯狂道路放肆道路。
事实上披头士来港演出所造成的影响,比媒体报道的还要大一些，尤其是在青少年当中引起了极大反响。
这是有着其历史背景因素影响，才会产生如此强烈的反应。
二战后的香江，掀起来港移民浪潮。
据相关人口统计数据，1945年香江人才只有50万左右，但是到了1953年，本港人口就已暴涨至250万。
很多人是在1949年逃到香江的大陆富人，他们拖家带口来到这个狭小的地方。
从此香江走上人口爆炸的高速公路。
父母移民过来生下的人口，就是所谓香江婴儿潮一族。所以五六十年代的香港社会，是青年人的地盘。
当初的婴儿潮人口，已经长大成十几二十岁的青年。
他们没有父辈那一代的大陆乡情。
家国和大陆，对青少年而言是一个抽离又模糊的遥远概念。
当时英国治港，太平山顶治不准华人居住，官方语言是英语，任何政府部门最高话事人必须是鬼佬。
所以只有讲英语，才能爬上位发财。
高级潮流的知识分子也都是在英文书院读番书的番书仔。上流高层人士的消遣，同样是听欧洲和美国的流行音乐。
还有那时的香港学校，音乐课唱英文歌。小学唱中译歌词，中学唱英文歌词。
这样环境下所有人都认为，有前途的青年人都应当欣赏欧西流行歌。
因此披头士在这片土地上有着坚实的基础,即便平时大家说的都是粤语和国语，他们的歌曲很容易被广大民众所接受和喜爱。
当乐队成员在机场出现时，同样有数以千计青少年过来迎接。
首场演出是在位于九龙城区的香江乐宫大戏院，
乔尼前身对这片地方极为熟悉，他知道这时的戏院有两大类型，一种是首轮西片戏院，播放的都是首次上映的西方大片，出入这些戏院的人士亦非富则贵。
其中乐宫大戏院是当下尖沙咀第一大放映西片的影院，所以披头士乐队来港表演其中有一场演唱会，就是在此处举行。
而另一种则是地区坊众影院，这里嘈杂但温馨，可以见到掹住衫尾入场的一家大小，亦不乏略显腼腆地来拍拖的男男女