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第1010章 成功抵达月球!为啥华夏登月要53天,美利坚只要8天?(2/3)

,但是这些规划在启明星科技的登月之前,显得那么的苍白无力。</br>华夏人可能不大在乎天竺发生了什么事情,大家关注的都是美利坚、东瀛、欧洲的情况。</br>但是在天竺,情况就不一样了,人家最关注的就是华夏那边的许多动静了。</br>“夏尔玛,你说我们要达到启明星科技的这个水平,需要多少年的时间?”</br>拉哈尔情绪低落的看着电视上不断重复出现的几个画面。</br>要是国旗能够换成天竺的国旗,那就好了。</br>“十年之内恐怕是非常困难,二十年之内能够完成,其实就算是不错了。”</br>夏尔玛沉默了片刻,给出了一个比较符合自己实际想法的回答。</br>只是在会议室里头小规模的讨论,没有必要把应付相关部门的说辞拿过来。</br>“关键是十年之后,或者二十年之后,月球上都已经有无数的启明星科技的基地了吧?”</br>“那个时候,月球是不是都已经成为华夏的一部分了?”</br>拉合尔这么一说,直接就把夏尔玛给干沉默了。</br>按照启明星科技公布的计划来推测,等到十几年之后,那还真是有可能月球上到处都是华夏的城市了。</br>万事开头难,对于修建月球基地来说,第一个基地的修建是最困难的。</br>一旦修建好了之后,在月球上可以自己利用当地的矿藏生产一些产品和原材料的时候,情况就发生了本质上的变化。</br>也许原本三年都没有办法完成的基地,到时候一年就能修建出来。</br>而伴随着更多基地和工厂的投入,后面的速度会越来的越快。</br>其他国家在月球上面还能有什么话语权吗?</br>“拉哈尔,我们是不是可以考虑跟相关部门沟通一下,也安排人员去跟启明星科技交流一下,看看双方有没有合作的可能。”</br>“虽然两国之间的关系不好,但是并不是完全封闭的状态,一些合作还是可以谈的。”</br>夏尔玛的这个建议,拉哈尔没有直接拒绝。</br>他也在权衡利弊,看看这么做了之后,自己会遇到什么样子的场景。</br>“我先跟相关部门那边探探风,然后再看看情况吧。”</br>“现在欧洲航天局、北极熊联合火箭航天公司和中东那边的国家都在跟启明星科技深入合作,我们要是什么都不做,确实也不是办法。”</br>虽然要去求启明星科技跟自己合作是一件很难接受的事情,不过拉哈尔却也是觉得可能不能回避。</br>当然了,这个过程注定是很痛苦的,并且不是你努力了就有结果。</br>就以南山系企业内部对天竺市场的特殊看法,会愿意跟他们合作才怪了。</br>哪怕是真的合作了,那么条件也是比较苛刻的。</br>……</br>就在大家都在讨论启明星科技顺利登月的事情的时候,月球车上面负责采集月球土壤的工作也已经完成了。</br>对于这一次的登月来说,需要带回地球的东西主要就是这些。</br>所以留下月球车和机器狗这些设备继续在月球表面侦察情况,航天器携带着月球土壤,重新起飞,朝着环月轨道空间站而去。</br>很显然,启明星科技这一次漫长的登月之行,很快就要进入到了尾声。</br>而启明星科技也在官微上面公布了三天后飞行器将会返回地球的情况。</br>只是这个信息公布了之后,互联网上突然冒出了一种奇怪的声音。</br>那就是网友们计算了一下,启明星科技的探月之行花费了53天的时间,但是之前美利坚只花费了8天时间。</br>几十年前8天就能完成探月,到了现在却是要53天。</br>到底是美利坚的技术太牛,还是它们干脆就没有登月?</br>这个疑问出现之后,立马就热闹了。</br>“美利坚当年根本就没登上月球,就是一场精心策划的大骗局。”</br>“美利坚当年故意炮制登月骗局,就是为了在冷战中提振国民自信心。”</br>各种各样的说法,配合着美利坚本土互联网上流传的一些信息,显得好像有几分真实性。</br>其实一切关于对美利坚登月的质疑,都要从1976年说起。</br>这年,“阿波罗计划”登月舱的承包商,洛克达因公司的一位员工比尔·凯恩,出版了一本《我们从未登陆月球》的书。</br>该书中,比尔·凯恩详细地列举了整个登月计划的重重“疑点”,并给出了相关论据,来证实登月的虚假性。</br>比尔·凯恩还称,登月宇航员当初的目标不是月球,而是南极。</
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