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第183章 三军架构调整,电动车行业绝对霸主(求自订)(2/2)

上,江峰看着许东平,“说说你的想法,第一款车,你打算主推轿车,还是跑车、或者SUV、商务车?”

    “陛下,我是这样想的。”许东平坐直身,开口将他的想法说了出来,“为了打响电动汽车第一炮,我的想法,是进军高端跑车,通过参加世界级的赛车,提高我们汽车的产品。先在跑车市场站住脚跟,然后从依次向下发展,蚕食燃油车的高端汽车市场,最后下探到中级汽车市场即可。

    如果我们一开始推出普通版本的电动汽车,必然面临着客户的不信任,认为电池技术存在问题,或者充电不方便、保养、售后问题。

    在这些问题方面,必然会影响销量,卖不出去几辆。

    而且,一开始定位低了,以后想要再进入高端市场就难了。

    所以,基于这些问题,索性直接定位高端,从跑车入手,提高我们品牌含金量。

    同时,也趁着这个时间差,在全球布局直营店......”

    “想法不错。”

    江峰先是肯定许东平的思路,紧接着问道:“后期,我的想法,你可以考虑下,中档汽车可以考虑在海外建厂,例如大夏地区,利用当地低廉的人力成本和资源。

    等于说,核心的电池技术,还是在唐国生产石墨烯电池,然后运到大夏进行组装,这样能够把握我们在电动车领域上的绝对领先。”

    电动汽车,最最核心就是电池。

    其他的像电机、底盘等之类,只要花点时间就能持续迭代升级。

    只有电池技术,按照目前这个的情况,就算是到了2030年,也不可能突破。

    这就意味着的,在电动车领域,唐国将是绝对的霸主,就算有其它汽车品牌进入电动车领域,要么用锂电池或者氢能源,要么就花钱向唐国购买石墨烯电池。

    这样,能够为唐国带来源源不断的收入,

    所以安全起见,石墨烯电池只能在唐国进行生产,然后再运往全世界各地的组装厂.

    文

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