一定程度的统筹。”

    “最后，也是出于对客户负责的考虑，” 东方代表推了推眼镜，“我们注意到贵方星座规划中有相当数量的卫星需要部署在低倾角轨道，这些轨道空间碎片风险较高，且涉及复杂的国际空间交通管理问题。我们强烈建议，一期规模可以适当缩减，先进行技术验证，待模式成熟、国际规则更明晰后再扩大部署。毕竟，航天事业，安全永远是第一位的。”

    句句在理，字字关切，却如同柔软的蛛网，一层层缠绕上来，将“星琙”的锋芒、灵活性和独立性悄然包裹、消化。

    两次高规格的闭门谈判，表面上宾主尽欢，留下了“保持密切沟通”的承诺，实则都陷入了深水区下的僵局。长快受制于技术现实和体制流程，东方则着眼于更高层面的整合与掌控。风驰这块“肥肉”诱人，但想吃下去，都必须先按照他们各自盘子里的规矩重新切割、烹饪。

    谈判间隙，李钧独自站在酒店套房的落地窗前，望着北京璀璨却冰冷的夜景。林薇敲门进来，将一份最新的财务压力测试模型递给他。模型显示，如果按照长快或东方的节奏推进，考虑到研发延迟、发射不确定性、以及性能折损导致的后续市场竞争力下降，“星琙”项目的内部收益率（IRR）将远低于预期底线，甚至可能拖垮风驰无人机主业现金流。