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第2481章 运输泥潭(2/2)

也会坏死。孟东到瓦城,再到出海口或边境的通道,必须解决,立刻,马上。” 他的语速很快,带着硅谷精英特有的、解决问题为导向的迫切,“特斯拉可以投入资源,技术支持,甚至部分资金,但我们需要一个可靠的、能够主导并执行这个庞大基建工程的伙伴。在骠国,我看不到比特区更有能力和意愿的选项。”

    关翡慢慢啜了一口茶,放下杯子,目光平静地迎向马斯克:“马斯克先生,修路,尤其是在骠北这样的地质条件复杂、各方势力交织的区域修一条能承载你超级工厂物流需求的高等级公路,乃至配套的机场升级,这不仅仅是钱和技术的问题。这是政治,是地盘,是人心。”

    他轻轻推了推案上的那份报告:“不瞒你说,这条路,这个机场,甚至未来连接滇南铁路网的可能,我和特区管委会,很早就在规划。但为什么不动?因为缺一个像特斯拉这样的‘锚’,一个能让所有犹豫、阻挠、觊觎的声音,都不得不坐下来谈的‘重锤’。也缺一个,能让骠国军政府觉得脸上有光、实利到手,心甘情愿配合的‘由头’。”

    马斯克眼神微凝,身体前倾:“你是说,需要我,和特斯拉,来当这个‘由头’和‘重锤’?”

    “不止。”关翡的手指划过报告封面,“我们需要一场‘三方会谈’。你,代表特斯拉,代表最前沿的产业资本和国际视野;我,代表第五特区,提供工程实施能力、本地协调和部分资金;还有最重要的一方——骠国联邦政府,特别是现任的闵上将。路和机场在骠国境内,没有他们的许可、配合,以及……关键时候的武力背书,一切都是空谈。我们必须给他一个无法拒绝的理由,一个足以压过内部反对声音,并且能让他的权柄更加稳固的方案。”
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