如果我接手国际联邦航空公司飞行员协会，的确需要切割私产，但是这个是有时限的，十年吧，我记得。十年之后，我既能得到国际联邦航空公司飞行员协会的支持，又不用回避自己的私人产业，这不是很好吗？徐苍说道：十年，似乎是长了一些。但是，你们如此畏惧协会，从很多角度，畏惧越多，谈判的筹码就越大，不是吗？
布尔·杰林顿一步上前，他本来身高就高得出奇，这下更是压迫感十足：我们可以给你航线，也可以拒绝你的欧美航线的申请，或者说，你以后没有一丝打算发展欧美航线？
徐苍脸色一下子就阴冷下来了：这种事情可不是你一个总师说了算的。
布尔·杰林顿笑了起来：你可以试试。
眼见于此，反倒是一直板着脸的杰米·哈里森出面调停了：好了，好了，今天看来是得不到一个准确的答复了。不过，我们对你是很有耐心的，可以给你充足的考虑时间，甚至说，你可以找理查德·拜尔当面聊聊，这些我们都不介意。两个月，两个月应该足够你考虑好一切了吧，到时候，给我们一个准确的答桉吧。
布尔·杰林顿还想说些什么，杰米·哈里森冷哼了一声：够了！
看样子，两人之中杰米·哈里森是处于领导地位的，他一下了定论，布尔·杰林顿只是嘴巴张了张，最终还是住了口。
眼看布尔·杰林顿不说话了，徐苍也懒得再费口舌。这么大的事情就想让他短时间内出决定，简直太离谱了。不过，好在杰米·哈里森还算是有理智，给了徐苍比较宽裕的思考时间。
两个月的确是足够了。
徐苍先生，顺应世界潮流才是发展的道理。
徐苍望着杰米·哈里森：你的意思是，你们就是世界潮流？
徐苍先生，不要说一些显而易见的事情号码？杰米·哈里森第一次露出了笑容，只是那笑容之中充满了讥讽与冷冽：当然了，我们期望是跟徐苍先生做朋友的。十年，说长不长，说短也不短，但是足够改变很多事情了。为了一个不确定的未来，逆浪而行是不是不太明智了？
杰米·哈里森说话的语气不严肃，也不咄咄逼人，但是其中透露出来的狂傲和嚣张是无论如何都遮掩不住的。
徐苍抿了抿嘴，忽地笑了起来：我会认真考虑考虑的。
前一刻还剑拔弩张的布尔·杰林顿张开双臂：这样才对吧，做朋友多好，做敌人是多么让人感觉到不快的？徐苍先生你可以认真考虑，仔细地考虑，我相信周全思考之后，你就会更加坚定地站在我们这一边。
徐苍歪了一下头：只要我不继任国际联邦航空公司飞行员协会就行？没有其他条件。
没有。
是其他谁继任了，都没有关系。
没有关系。布尔·杰林顿笑得很是灿烂：徐苍先生，我刚才就跟你说了。国际联邦航空公司飞行员协会很庞大，其中派系诉求很复杂，因此对于理查德的继任者，太多双眼睛看着了。理查德可以帮忙解决一些问题，但是在技术问题上，这是他无能为力的。协会之中数十万的飞行员，想要让其中大多数飞行员心服口服，我觉得这个世界上不存在这样的飞行员。
其实在某种程度上，飞行员的技术也是存在主观感受的。一旦触及唯心，那这标准可就不好定了，谁强谁弱，那就不好判定了。只有徐苍这种靠着一次又一次
实实在在的惊艳表演，以不可辩驳的表现才能压服住所有人的异议。
要是谁敢提出反对意见，徐苍当场就问谁能将一架大翼断裂的777落地？
天下之大，有哪个飞行员敢回答这个问题？
但是能将断了大翼的波音777落下去的也就只有一个徐苍。
徐苍嗯了一声：我会跟理查德·拜尔先生好好谈一谈这件事的。
布尔·杰林顿一愣，倒也没什么特别的表示，反倒相当绅士：这是你的自由。
好了，意思我们已经传达了，对于跟徐苍先生做朋友，我们是相当期待的。杰米·哈里森将关于CdFA的文件交还给徐苍：徐苍先生，你有什么事情可以去忙了，打扰了。
说完，杰米·哈里森带着噙着一丝微笑的布尔·杰林顿离开了。
神经病。徐苍都囔一声，这些人怎么老是喜欢让自己做选择题，可他偏偏就不喜欢做选择题。
只能说自己的实力还是不够强，没有完全掀桌子的能力，至少是在EASA和FAA面前。面对这两个庞然大物，徐苍暂时只能遵循他们的意志进行选择。不过，徐苍也就是对EASA和FAA或者一些巨型企业需要稍稍考虑一下，对稍次一些的势力，他已经拥有掀桌子的能力了。
不久之后，收割完空客，收购了韩亚航空，徐苍将实力大增。到那时