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第289章 9·11!(求订阅!)(5/9)

们还可以节制春夏航空,但是,现在是一个特殊的时间点。”

    吴越眼皮一跳:“你什么意思?”

    徐苍缓缓地转过头,看向吴越,眼神之中充满了冷漠:“CAAC做了十八年的二类理事,现在要竞选国际民航组织的一类理事,你觉得在这个重要的档口,难道不是可以利用的吗?”

    此言一出,不仅仅是吴越,连带着成启明,甚至旁边的司卫民都霍然色变。

    “你敢威胁局方?”成启明简直不敢相信自己的耳朵,徐苍这人当真是胆子大到没边儿了,竟然敢公开威胁CAAC。

    即便吴越再怎么欣赏徐苍,徐苍此言都有些过分了。

    “徐苍,这种话你不要在别人面前说,会出大事的。”吴越冷喝道。

    徐苍深吸一口气:“我说过,我现在是.自由的了。”

    “自由?”成启明不屑地笑了一声:“只要你还在CAAC,那你就要受到CCAR的约束。自由,哪里有自由?”

    “徐苍,我说过,来我这里,我会给你自由的。”就在成启明话音落下的时候,伴随着一阵脚步声,在那远处走来不少人,其中为首的正是通用动力CEo禹晨,而刚才那句话正是出自于禹晨。

    在禹晨身后,还有一些白人,其中有些徐苍认识,有些徐苍不认识。比如普惠动力总裁克拉克,比如罗罗航发部门首席工程师乔纳森·梅耶斯,比如空客的首席财务官Leo(以后成为尼欧)。

    除了这些人,波音亚太区负责人黄京,空客亚太区负责人李荣显,罗罗公司亚太区负责人宋新阳以及CFm公司代表李赫宰,以及全日空社长观月凌,日航社长长野英树,甚至连韩亚航空社长朴锡元,大韩航空社长崔相道都来了。

    “民航大会?”徐苍挑了下眉。刚才司卫民提及让成启明参加民航大会,怕是说的就是这个事。

    民航大会算是世界民航界最盛大的会议,其中囊括了各国主要的航空公司,飞机制造商,各航材制造商,比如发动机,航电等等。不过,这种会议礼仪性质比较多,虽说热闹,但实际意义不大,也就是将一众人聚合在一起,说说场面话而已。真要谈重要的事宜,那都是会议期间私下串联见面的。

    身为国内三大航之一,木华航空肯定也要派代表参加的。或许是为了方便些,估摸着是想让汉京分公司老总直接代表木华航空出席的。只是没想到成启明撇下民航大会,直接过来给王龙教员帮场子了。

    不过,看这架势,民航可能还没有开始。不然,也不至于这么多人到处溜达了。

    身为通用动力的领导者,即便是在一众大佬中,禹晨的地位也是非常高的。其中,从人群的前后顺序就能看出这些人地位上的高低了。

    其中以通用动力CEo禹晨和普惠动力总裁克拉克以及空客首席财务官尼欧为首,之后就是飞机制造商和航材制造商的次一等的高管,比如罗罗航发部门首席工程师乔纳森·梅耶斯,波音亚太区负责人黄京等,最后是各航空公司的大领导。

    从这个站位上来说,在民航这个大生态里,航空公司的地位实际上是要稍次的。

    “原本成先生作为东道主是要送我们去酒店的,结果半途自己却是走了。反正我们闲来无事,便是也过来看看了,没想到看上这么一出好戏。我就说有徐先生的地方就有意思,这么无聊的会,徐先生都要给我增添一丝有趣的东西的。”

    之前在日本的时候,徐苍就与禹晨碰过一次面,虽说那次氛围并不是很好。当时,禹晨就说自己要参加一次无聊的会议,那很可能就是这一届的民航大会。

    不过,禹晨提前去了一趟日本,看来是顺道去办些事情。

    日本那边能让禹晨起兴趣的东西有一些,当然最可能的还是三菱重工,两者合作也是由来已久了。

    徐苍根本就懒得搭理禹晨,倒是将目光放到了空客首席财务官尼欧身上,略微颔首:“好久不见。”

    尼欧对徐苍观感很好,之前两人联手,狠狠地坑了一把波音,也正是依靠那件事,徐苍才以1566的飞行数据记录仪和舱音记录仪换来了部分波音航材的正版授权。

    “徐先生,的确是好久不见。原本我还想着要不要去剑川找你,没想到你是在这里。”尼欧越过禹晨,甚至没有跟徐苍握手,而是比较亲热地拍了下徐苍的肩膀。

    在这么多人面前,很多事情就不能说了,吴越嘴巴动了动,最终是陷入了沉默之中。

    “我后面打算要去一趟英国,就算你不来找我,我也要去找你的。”徐苍笑道。

    “哦?”尼欧眼睛一亮:“怎么了?”

    徐苍倒也不隐瞒:“我想买些空客飞机,想要通过尼欧先生的线,给我一些价格上的优惠。”

    飞机制造商对各个客户之间的优惠力度是有很大差别的。新客户和老客户之间的价格差距甚至能达到百分之三十,这放在大型客机这种高价值商品上是相当可怕的。

    通常来说,只有双方合作时间比较长后,优惠力度
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