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第437章 世界能源革新(2/3)

 可即便如此,每天做饭的时候,舅妈无论是洗菜还是洗碗,大家都习惯性把水龙头开到最大并且没有及时关闭水龙头的意识。

    好在老妈及时提醒之下,大家这些天来状况已经好了许多。但是并没有出现矫枉过正的状态,用多年养成的习惯,也不可能在一朝一夕就能够彻底更改,甚至还出现矫枉过正的现象。

    只是,水资源来自于大自然的馈赠,更来自于深山之中依山傍水的便利。

    如今,倘若连电费都不用再顾忌,那对于乡亲们来说可真是极大的便利。

    不过,当大家得知这款小小的发电机,每5年要花2000多块更换一次配件的时候。

    还是有舅妈觉得不划算,而且是相当的不划算。此刻在村里的老家,大家使用电器数量有限,甚至整个村里直到现如今连一台空调都没有。

    家家户户最费电的家用电器,也就是最近一两年购买的电冰箱。甚至直到现在为止,大家洗衣服还都是亲自手洗的生活状态。

    有源源不断的自来水接到自己家院子里,面对这样的便利,随时随地都可以清洗一下衣物。

    很少有人家会把衣服堆积到一定的量,然后再一次性清洗。几乎每天,每一户人家都有洗衣服的特定时间。

    宁可每天花上几分钟的时间洗一洗衣物,也不要每天为了省这几分钟时间,把衣服堆积成山然后疲惫的忙碌一天。

    也正是因为有这样的生活习惯,大家对于洗衣机的依赖,并不像城市里这么的严重。

    最让大家难受的,就是到了冬天。首先气温下降,洗衣服变成了一件很痛苦的事情,同时冬天所穿的衣服也相当的难以清洗。

    可即便如此,祖祖辈辈都这样熬了下来。而现如今,即便有人家买了洗衣机,夏天跟秋天的时候也不会去使用。

    只有到了冬天,才会插电享受一下。这就导致,家家户户的用电量非常有限。

    甚至村里面最省电的一户人家,一年的电费都超不过10块钱。因为家里面除了两盏电灯之外,没有任何的家用电器。

    像这样的人家,5年的时间所产生的电费消耗,也不过是50块钱而已。

    可如果使用了这款能量包,就要面临着5年最少消耗2000块人民币的代价。

    这就导致,像这样的消费者,无论如何都不会购买这种赔本的高科技。

    而真正能够享用便利的,就是苏安在老家已经开始建设的电动车生产基地。

    把这些能量包安装到电动车,5年之内所产生的电量消耗,跟油车相提并论的话,甚至跟那些大卡车相比,估计都不足人家大卡车一箱柴油的价格。

    只要卡车也装备了这种能量包,这5年来省下的油费,将会是这些司机们结结实实挣到手的好处。

    不过也不排除另外一种可能性,那就是随着运输成本的降低。可能发货方的老板们,也会乘机压价,压缩司机们能挣到手的钱。

    毕竟,随着能量包的使用,卡车从油车变电车。中间消耗掉的所有钱,之前都反映在运费上面。

    而现在没有了这一笔的支出,作为发货方的老板,自然是想尽办法给自己节省。

    除了卡车使用能量包会带来巨大的成本降低之外,全国各地的公交车,也会面临运营成本的降低。

    而那些出租车司机,恐怕远比卡车司机更加期待这项技术。之前为了节约成本,很多出租车司机人歇车不歇。

    一辆车还要分开成为白班跟夜班。大多数的白班司机都是车主,辛苦一天后把出租车转租给夜班司机。

    如此一来,交给出租车公司的份子钱就能少掏一些。虽然车子的损耗变大,可是挣到手的钱也实实在在的在增加。

    如果这些出租车装备了可以源源不断提供电能的能量包。以后开车就再也不担心开空调的问题,也不担心油价是涨是跌,更不担心拉不到客人空车回城的尴尬。

    如此一来,全国公交车跟出租车的运营成本就会大幅度下落。或许公交车不会改变票价,但是各地方政府给公交公司的补贴至少能够节约下来。

    不用给公交车补贴,财政上的压力就会减轻许多。有了这笔钱,可以用在其他更需要的地方。

    而出租车的运营成本下降,实实在在的让消费者感受到出行的便利。只要出租车的价格降低到大家可承受的范围之内,恐怕也会打消很多人买车的意愿。

    天天打车花不了多少钱,比自己买车使用更节省。即便有了能量包,可是每个月的停车费,并不会因为车子油改电而不再收取任何费用。

    除此之外,随着油改电并且使用成本下降之后,估计电车的销售量会在短时间内井喷。

    到时候全球汽车产业,将会迎来一次异常严重的窒息感。如果是5年或者10年时间,让传统的造车企业从油变成了电车。

    或许很多企业还能够跟得上脚步,可是一夜之间的突然间转变,会让很多企业来不及做出任何的判断,就会面临着失
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