这婆娘!老牛啃嫩草是占便宜的事情,怎么搞得跟天塌了一样委屈好好说,又不是不让你啃人生,真特码奇怪.
上辈子一心扑在科研上,默默为国家的基础材料事业做贡献,却变成了相亲市场上的残次品.
微薄的收入让替闺女相亲的大爷,大妈们无法产生丝毫兴趣.
好不容易鼓起勇气对长满痘痘的女同事表白,悲哀的是,人家孩子都已经上小学了.
重生之后还没考虑娶妻生子呢,怎么就有漂亮的大姑娘倒贴上来吃软饭啊!多少人梦寐以求的事,想寻找郝雪梦这样的富婆而不可得,富婆却偏偏跟自己较劲.
小爷我也想啃嫩草啊!活了两辈子,第一次见到超音速私人飞机,苏浩看的格外认真.
这特妈就是个轰炸机!脑袋长得像鹰头,可变后掠翼,尾部四台普惠发动机.
猛然一看,简直就是图16缩小版,那里是什么私人超音速飞机缩小版也比轰六的体型大,腿脚长.
人站在这样的钢铁巨兽面前,就像蚂蚁站在大象身边,抬头看不到天.
长腿酥胸的毛妹,用不太标准的普通话介绍:“苏董,考虑到私人飞机的属性,这架飞机原本空置的空间,都被改装成了油箱.”
“不进入超音速巡航的状态下,仅启动两台发动机,可以持续飞行一万两千公里.”
“满负载进入超音速巡航状态,也能飞行七千公里.”
“飞机的最高时速是2.
7马赫.”
还说不是轰炸机苏浩听明白了:这架飞机就是苏霍伊借用了图16结构和空气动力设计,湾流又提供了西方的航电设备和普惠发动机.
简单又粗暴的把两大阵营的优点整合到一起形成了个怪兽.
潜在销售人群是赶时间的超级富豪,所以不用太在乎消耗方面的问题,只要速度快,安全性有保障就行.
“看够了,登机,记得告诉机长,不要进入超音速巡航状态.”
围着飞机转了一圈,苏浩大手一挥,带着助手登机.
超音速民航飞机和私人飞机的概念很好,可惜过于超前,注定要落寞.
超音速私人飞机还好点.
可以不惜一切代价的给飞端补氧系统,只要顾客出的起价钱,用金子打造个马桶都不是问题.
这个概念套到民航客机上,就有些扯淡了.
给二百多号人装高端补氧系统,飞机就装不了多少油,航程必然要缩短到五千公里以内.
如此一来,不但航空公到钱,还无法实现洲际飞行的既定目标.
补氧系统的体积和价格,二十一世纪都没有解决相关技术,所以,耽误了超音速客机概念的持续开发.
轰炸机和战斗机另当别论.
为战斗而生的兵器,制造的时候基本上不用考虑成本问题,可劲往上堆资源就行了.
飞机呼啸而起的时候,苏浩就开始琢磨,是不是把超音速飞机概念真的在民航客机身上实现.
首先,碳纤维材料的应用是基
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础.
大型飞机本身的重量无法降低的话,加装补氧设备和先进航电,通信系统就没法提.
其次,需要研制出强度更高,重量更轻的补氧仓材料.
飞机进入超音速状态的时候,舱内无法通过正常途径从外界补给氧气,需要专门的供痒设备补氧.
还需要空气净化设备保持舱内的空气持续净化.
只有这样,才能保证民航客机在超音速状态持续飞行八个小时88以上.
最后,还需要加装更高燃效比的发动机.
米帝二十一世纪推出的1,单台发动机推力达到35吨的动力怪兽,应该比较合适.
基本上是涡扇发动机的巅峰之作了.
现在向系统购买13的设计图纸,价格高达:三千亿米元,是个得不偿失的事情.
但,购买1的,发动机和图纸,花不了几个钱.
到和谐岛的时候可以买几台发动机当样品,然后再弄个动力实验室,请专家研究破译1的秘.
用十年的持续投资,就不信搞不出高性能航空发动机.
路子,没错!既然已经把运十团队承接了下来,就别让人家整天对着图纸写写画画,那叫纸上谈兵.
直接把两大集团顶尖的成品和设计图堆到眼前,让老先生们研究一下其中原理和设计思路,多带几批学生出来.
然后再涉足航空动力领域才比较划算.
人在思考的时候时间流逝的非常快.
没等苏浩做好航空航天领域的布局,设定,飞机已经开始降落和谐岛.
白雪皑皑,银装素裹的和谐岛,如一块巨大的浮