达和摄像头，在车辆行进的时候时时关注着四面八方，完全没有视线盲区和注意力盲区。

    另外，人眼是有极限的。

    有时候前边有人站在路上，当天色昏暗且对方的衣服跟背景相似，就容易形成变色龙一样的“拟态”，驾驶员很难在第一时间发现。

    或者是对面来了一个“太阳”，远光直接怼到了驾驶员的脸上，根本看不清前边的东西。

    这一方面，智能车的摄像头就有人眼一样的问题，容易被“拟态”和“太阳”晃过去，可雷达就没问题。

    管你什么光，对雷达都没用，可以及时发现情况并处理。

    还有司机上车开车的时候，虽然学驾照的时候学过要绕车一周和对车辆进行检查，但人类都是有懈怠的，很多人都是上车就走，根本不看。

    如果车辆的旁边蹲着一个小孩子，很容易出危险。

    甚至就算驾驶员观察了四周，发现没问题才开车，但是当他上车后有个子很矮的小孩走到车前，驾驶员的视线被引擎盖或a柱遮挡，也容易出现危险。

    但是遍布车辆四周的雷达和摄像头就很容易发现这些情况。

    这就是无人驾驶的配置，有无人驾驶功能的车辆或多或少都有，但是当这辆车又加装了非常智能的车载系统之后，那这辆车的价值就会迅速飙升。

    如果这辆车还用了石墨烯电池，并且可以快速拆装换电，那它就是无敌的！

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