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第五百二十八章 铁路的好处(1/2)

    “你这……你这不是骗钱吗?”

    李世明道:“你这公司要是赚钱了还好,可以分钱出去。但是你怎么能够保证,你一年就能够赚到百万贯呢?”

    “所以呀,现在最大的问题就是,让他们相信,我的公司能够赚到钱。”

    李预道:“老李,凭你对我的了解,你觉得这很难吗?”

    “那要是万一呢?万一你的公司不但没有赚钱,反而亏钱了呢?到时候,是不是还要让这些买了你公司股份的人,给你钱啊?”

    李世明说道。

    “亏钱?虽然这种事情是不可能发生的,但是,既然你问了,那我也得说说……关于亏钱的事情,我们也好处理。

    我们可以肯定是不能够,向购买我们股份的人要钱的。

    那么,怎么办呢?

    如果公司还能够经营,那就继续经营,争取把钱赚回来。

    然后有盈利之后,再分红。

    如果公司不能够经营了,那就增资嘛,继续拆分股权,再卖一万股出去……

    拿回来一百万贯,继续经营……”

    李预说道。

    “……”

    李世明有些听不下去了。

    “如果你的公司经营不下去了,也没有人再买你的股份了呢?你又该怎么办?”

    “这样的话,那就只有宣布破产了……”

    李预道。

    “然后呢?”李世明继续追问。

    “然后什么?”

    李预问道。

    “然后破产了,那些购买你公司股份的人,你准备要怎么处理呢?”

    “他们?公司都破产了,他们手里的股份,当然就跟着作废了啊。”

    “……,那人家可是花了一百贯一股,真金白银在你这里买的……难道你不应该退还人家钱吗?”

    “老李,你这人啊,还是太单纯了。买卖买卖,有买才有卖。这个买卖的过程,就是一个心甘情愿,自负盈亏的过程。

    你既然花钱买了我们公司的股份,你想要在我们公司赚钱的时候,跟着一起赚钱。

    那么你就要承担风险。

    在我们公司破产的时候,你也得跟着……

    危机危机,危险和机遇是并存的。

    在想要赚钱的同时,也必须得承担该有的风险才行。”

    李预道:

    “当然,他们要是购买我公司的股份的话,一般情况下来说,应该是不存在风险的,因为我从来都没有可能会亏钱。

    而且,这铁路司,即将做的生意,都是独一份的生意。

    怎么可能会亏钱呢?”

    “你怎么会这么有信心,就觉得铁路司不会亏钱呢?建造铁路,可是一个烧钱的买卖啊。”

    李世明道:“其他的就不说了,单单是一里铁路的造价,都是数千贯了。你随便修一条几百里的铁路,都要几百万贯打底。

    还别说,你想要修纵贯大唐的铁路。

    那至少是数千上万里……

    那需要花多少钱?

    几千万贯?

    还是几万万贯?

    你有想过没有,哪里去找这么多的钱?

    整个大唐的钱加起来,可能都没有那么多……”

    铁路是好。

    但是如果是要拿整个大唐来换一条铁路的话,李世明肯定是不会愿意的。

    “ 现在可能没有那么多钱,来支撑我去修筑一条上万里的铁路。

    但是……

    现在没有。

    不等于以后没有。

    老李,你不要忘了。

    有了红薯土豆等高产粮食,大唐的百姓以后就不用饿肚子了。

    他们能够吃饱,就有足够的力气从事各种生产。

    粮食的单位面积的产量增加,他们就不需要再投入那么多的时间,去种粮食。

    节省出来的时间,就可以去做其他的。

    又能够多赚到一些工钱。

    这样一来。

    粮食会越来越多的同时,大唐的百姓手中的钱也会越来越多。

    大唐百姓的钱多,那么整个大唐就会越来越富裕。

    把大唐比喻成一个装钱的水池的话,在这个水池里面的水少的时候,想要赚到钱是很难的,但是在水池里面的钱多出几倍之后,那么我们想要赚钱,就轻松多了。

    所以……

    只要大唐一直这么顺利地发展下去。

    就会越来越富有。

    以后不单单能够建造一条铁路,甚至可以建造两条,三条,很多条。

    我们把岭南和高句丽连接起来。

    不管是南边,还是北面,大唐长安的禁军,都能够通过铁路,快速地到达。

    有了到东北的铁路,陛下想要征高句丽,那简直不能够太轻松。

    军队,物资,火车运输都能够轻松解决。


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