，钩住大片泥土，继而分散所受之力，大大增加桩件所能承受的拉力。

    本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！

    一个木桩上固定了四五个，这才在清出的空位，用铁锤将木桩打入地下，打了六个，四斜两竖，三三成对。

    四斜两两挨近，方向不同，在地面组成两个X，贴合处，郑胜景为其打了孔，安上粗螺栓固定，接着继续往木桩上钉工件，更加厚实的底座、滑轮、栓头等等。

    另外两处，也照此安排，但仅打入四根木桩，构成四棱形，尖棱指向水岔，这端是竖桩，钝棱是两个桩头指向它的斜桩。

    另一端的尖棱桩，桩头相反，且桩上钉的工件也不同，并非倒刺件，而是挺宽的两片，与桩柱平行布置的铁翼，可一同打入土中，用途与倒刺件一样，只不过此桩受力方向不同，倒刺件效果较差，才换成这般。

    其他工件都装钉好后，又将一根小拇指粗细的钢缆，以一定方式安装固定，如此，便基本完成了准备工作。

    若视角往上，从空中俯瞰，其实三地并非在同一条直线，两侧的要稍靠湖一点，中间的则稍深入苇荡一些。

    郑胜景等人速度稍慢，等理着钢缆来到水边，舢板已将另外两伙人，摆渡回外面的牵引船，几人也没多逗留，登船离开。

    回到牵引船，剩下四条舢板停在附近，船上装了油桶，顶端的盖子被撬去，已灌满混凝土，正中间有粗铁桩露在外面，上面还装了一个滑轮。

    这是做的另一项准备，至于后续工作，尚需等上一点时间才能继续，现在需要做的，是吃饱喝足休息一番，毕竟自昨日下午起，他们便没怎么好好休息过。

    (本章完)