方面答应了申汽的条件，合资公司双方各持百分之五十的股份，申汽出技术帮助无湖建设一个年产十万辆整车的工厂，包括技术发和设计中心，在无湖完成新车的设计开发工作，当然还是以sh35模块化汽车平台为基础。

    这对双方来说，确实是一个皆大欢喜的结果了。

    无湖和微省方面终于得到了造车的机会，可以借此机会大力发展本省本市的汽车工业，而对于申汽来说，等于又发展了一个新的基地，而且对民族汽车工业来说，绝对是一个好事。

    因为自主品牌又将多一个得力的干将，只要经营得好，将来的奇瑞汽车绝对会成为申汽集团旗下一个新的队员，在对抗合资和进口汽车的战争中，力量又增强了几分。

    而且这一次申汽集团，几乎不用怎么出钱，所有的投资都是由无湖和微省方面来，申汽只用技术和资质就拿到百分之五十的股份，这又何乐而不为呢。

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