且比原来的汽车史上还早了一些，毕竟现在种花家汽车史都被海陆改变了，所以未来的发展都会不一样。

    对于无湖政府找上门来寻求合作这件事情，海陆也有自己的想法，合作当然是没有问题的，因为这样一来可以促进种花家汽车工业的发展。

    只是在条件方面肯定要谈好，不然的话以后会闹出很多麻烦来。

    特别是技术上的问题，必须由海陆出面来谈，对此申汽集团董事长王伟也已经知会了海陆，让他做好准备。

    模块化汽车平台，肯定不可能随便就拿给无湖的，只能是其中某一款车型的技术，至于要完全控股，恐怕不现实，无湖政府不会答应，因为他们的目标是自己造车，而不是做一个代工厂或者申汽的子公司。

    确实这次无湖政府是看中了申汽集团的实力，s350轿车上市即火，他们便想如果能够从申汽这里拿到s350轿车的技术，再换个壳和车标，也一定会卖得很好，这对地方汽车产业的发展，对经济的拉动作用会很大。

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