0km/h的速度，但量产型由于增加了无线电等不少装备，重量增加后速度下降到了609km/h），搭载副油箱后，可达到5308km的超远航程。

    由于“彩云”采用了提高高速飞行性能的高翼载设计，为了补偿机翼面积减小对升力的削弱，设计师采用了2段式大面积增升襟翼，保证其拥有良好的低速操控性，以满足在航母上的起降需求。

    最重要的一点是当时倭国的资源也相当贫乏，为了为了尽可能降低飞机生产成本，“彩云”采用了大面积的金属蒙皮，这也有利于机身结构的增强和生产所用的铆钉数量的大幅减少。(二战时期的倭国军用航空制造业常常以铆钉数目来衡量飞机的生产成本和工时，以1铆钉=1日元的关系来换算)，零战的战斗全重是2.4吨，铆钉数22万个；而比零战更重的“彩云”(战斗全重4.5吨，铆钉数10万个)

    虽然比零战要重，但其注重生产的低成本，采用全新设计大量减少了铆钉使用量，使得其生产成本更低，也更容易提升生产效率；如此符合德国国情的东西，雅尼克当然毫不客气的拿来占为己用了。

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