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第四百二十四章 回不去了(1/2)

    首先石家庄火车站附近,一大坨的日军,不仅日军炮兵联队驻扎在哪里,还有一个残了个辎重联队也在,火车司机说,那个作为日军临时营地的院子内外,至少三百辆汽车。

    这代表那个院子里至少一千鬼子。

    炮兵联队比辎重联队更加靠近火车站,就在火车站大楼驻扎,除了炮兵联队残部,还有一个中队守备仓库日军,一个中队的火车站守备日军。

    另外石家庄城内还有一个中队的日军,一个从东北开来满洲军一个营。

    甚至打掉石家庄以后,最好向南,向东,向北,三个方面,沿着铁路线进攻。

    向南就不用说了,石家庄的火车,很多无法变更窄轨,进不了山西。

    缴获的物资,可以往南顺着平汉线拉倒潼关去。

    向东,尽量把铁路破坏掉,最好埋设炸药和地雷,随时可以破坏一个桥梁。

    万一在德州等着整补的第十师团西进,可以炸他个措手不及。

    并且给自己示警。

    方便从容的退回山西。

    向北,周小山甚至想拿下防备空虚的保定,这样威胁到平津,只有这样,日军第十师团才不敢轻举妄动,搞不好还得从津浦路调回平津回援空虚的平津。

    首先把驻扎在石家庄火车站的那个大队的鬼子搞掉。

    这时候收到了华北方面军的电报。

    这还是六十六师第一次真正的截获日军电报,是日军发给留守井陉那个中队鬼子的。

    该怎么回电,齐俊他们都草拟完毕。

    无非是回答没有见到中**队。

    时间不等人了,周小山太清楚了,这是最后的机会,石家庄距离井陉只有五十公里,火车两个多小时就开到,要是今夜不占领石家庄,明天就难了。

    晚上十二点的时候。

    楚天舒,常德胜,甚至五十辆汽车,也装成了三个专列,浩浩荡荡的想着石家庄开去。

    一二二旅参谋长,带着一个团,也开始沿着公路,向石家庄进发。

    这年代的蒸汽火车,最快也只能三十公里每小时。

    井陉在这个年代,还是个屁大点的小城。

    一个小时足够一二二旅把全城的人拉出来排查一遍。

    井陉火车站。

    满铁派到井陉的人,已经被全部搞死。

    他们一二二旅几个军官,是交通大学今年毕业参军的,是楚天舒从新兵旅专门要来的专业人才,他们救出的一个司机,居然还是交通大学的学长,还听说过对方的名字,因为鬼子占领火车站的时候,自称是火车司机,现在还得干司机的活。

    一个守一个火车头指挥,根本不愁司机不够。

    周小山跟楚天舒把几个司机找来绘制石家庄车站和附近仓库的地形图。

    井陉并不大,麻烦的是矿区。

    常德胜也没闲着。

    今夜的井陉也很重要,留守一个营的八路军要换装日军,万一有日本人进城,也要及时控制住。

    他还让一个营,带着一千愿意参加八路军的东北军,二十九路军俘虏,去偷袭日本商人守卫的井陉两个大型的煤矿,准备把哪里的日本商人,全部消灭。

    时间太紧急了。

    跟着周小山去石家庄的八路军,仅有一个营,加上他们动员参加八路军的五百多二十九军战俘。

    井陉到石家庄,路上会经过两个小站。

    周小山特别奇怪的是,从司机口中,他已经知道,日军目前根本没有在这两个小站驻兵。

    原来这里负责的中国铁路工作人员,几乎都逃到山西去了。

    完全被荒废了,进站前,火车要停下,司机在六十六师伪装日军的士兵保护下,还得自己去检查扳道。

    攻打石门这么大的事情。

    别说楚天舒,连周小山都不敢隐瞒。

    老老实实的给冯天魁发了封密电。

    最郁闷的是常德胜。

    他也把出击石门,用密电向十八集团军总部汇报了。

    出了娘子关,就回不去。

    十八集团军命令他和他所带的那个团,前往河北,在石家庄附近,自主选择依托太行山脉或者挺进冀中,开辟敌后战场。

    他还想着去趟潼关,领回周小山给他留在哪里的东西。

    这些东西,要是落到十八集团军其他队伍手上。

    自己就甭想要回来了。

    八路军也分内外啊,搁在谁手里用算谁的。

    那可不是一锅鸡汤,谁吃都是吃。

    收到周小山出发去石家庄电报。

    冯天魁都有点愕然。

    得寸进尺啊,出河北,打井陉,是为了搞清楚二十师团的去向,特娘的,又去打石家庄,连续作战好玩吧?

    自打进入山西,一二二旅被二战区长官部和军委会下达作战命令,固守固安。

    整个六十六师,全部围绕着一二二旅在
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