巨大的声响与火光立即惊动了沿岸形形色色的人们。

    严岛号、桥立号、浪速号、秋津洲号及两艘运兵船几乎同时发生了剧烈的颤动，两艘木质的运兵船底部被炸开了三个几乎连通的巨大豁口，大量的海水汹涌而入，木船以肉眼可见的速度开始下沉。

    四艘战舰也好不到哪里去，虽然底部的创口比木船要小得多，但舷帮却多了两个创口，海水疯狂涌入的同时，空气排出的咕嘟声中，各舰迅速向侧方倾斜，东倒西歪中，越来的倭军浸在了冰冷的海水中。

    面临着沉没的灭顶之灾，六艘船都试图向岸边靠近，但推进装置已被于寒破坏了，短短几千米在此时成了无法逾越的天堑。

    临时编队的指挥官是严岛号舰长横尾道昱少佐，漆黑的夜晚无法用旗语沟通，他只好让传兵划着小艇往各舰船挨个通知，命令很简单：弃船。不是他不想补救，而是根本没有了时间与手段。

    传令兵出发的下一刻，横尾道昱抽出佩刀刺入了自己腹部。

    还未等一个传令兵抵达相临的船只，就见桥立号突然向一侧倾倒下去，百米多高的指挥塔重重地抽海面，扬起了长串的浪花。

    无力回天的桥立号舰长日高壮之丞、秋津洲号舰长上村彦之丞相继剖腹，浪速号舰长东乡平八郎则入定般地闭上了双眼，似乎什么也没有发生。

    四十几分钟后，四艘战舰、两艘运兵船相继沉没，速度远远超过了泰坦尼克号。

    旅顺港的一幕再次上演，沉船引发的涡流如同一张张史前巨兽的大口，将附近落水的倭兵、船员统统吸了进去，久久之后，海面浮了两千多具尸骸与不计其数的碎片、杂物。

    于寒这次没有顾上收拾战利品，见达到了预期目标，立即驾着摩托艇向南驶去，随后又转折向东，四个小时后越过了渤海海峡南侧岛链，又两个半小时抵达了威海港外的刘公岛，时间恰好零点。

    凌晨两点时分，倭国联合舰队仅存的四艘战舰吉野号、高千穗号、千代田号、扶桑号又步了后尘，河源要一、野村贞、内田正敏、新井有贡等舰长，连同麾下共计两千多名倭军葬身鱼腹，只有联合舰队司令官伊东佑亨及几名随从不在船上，堪堪躲过一劫。

    到此为止，让北洋水师吃尽了苦头的倭国联合舰队悉数覆灭，也意味着将倭国打回了原形，同时也切断了倭军后路和补给线。辽西的第一军尚可沿陆路退到高丽，但山东的第二军就堪忧了。

    想明白这点后，于寒驾着摩托艇驶到了一处无人的海岸边，换上衣服、收起小艇后攀上了岸崖。